4 Länder – 13 Bundesländer – 4.000 km

August 2025

Baden-Württemberg – Bayern – Tschechische Republik – Sachsen – Sachsen-Anhalt – Brandenburg – Berlin – Mecklenburg-Vorpommern – Polen – Schleswig-Holstein – Hamburg – Niedersachsen – Nordrhein-Westfalen – Hessen – Rheinland-Pfalz – Frankreich – Baden-Württemberg

🏍️ Deutschland mit dem Motorrad erfahren 🏍️

Eine große Runde durch Deutschland mit Abstechern in die Tschechische Republik, Polen und nach Frankreich – das war der Plan… und der ist auch aufgegangen!

Ein paar Eindrücke werden wir da sicher noch in den Blog einpflegen!

So sah sie aus, die Route…

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So haben wir‘s realisiert…

Wir hatten die gesamte Tour in einzelne Tagesabschnitte aufgeteilt. Das gab uns die Möglichkeit, das Navi mit Einzelrouten zu füttern, die man bei Bedarf auch schneller an Unwägbarkeiten anpassen kann. Kurviger ist dabei das Mittel der Wahl, damit bereiteten wir unsere Touren zuhause vor. Über das Tablet konnten wir bei Bedarf die Touren nachbearbeiten und vor Ort dann auch neu ins Navi aufspielen.

Uns ist schon klar gewesen, dass wir durch diese Art der Reise etwas festgelegter sein könnten, gerade was die Unterkünfte betrifft. Für diese Tour hatten wir für die 1. Woche die Unterkünfte vorausgebucht. In der 2. Woche waren wir in dieser Hinsicht etwas flexibler.

Wir hatten die Länge der Tagestouren so gestaltet, dass noch genug Zeit für Sehenswürdigkeiten, Pausen 🍰 🍮, Familien- und Freundesbesuche usw. übrig blieb. Ich denke, für uns als gemeinsam Reisende die optimale Wahl. So zwischen 220 – 350 km standen somit täglich mehr auf dem Kilometerzähler. Kleine und kleinste Straßen als auch die vielen Mittelgebirge drückten natürlich sehr die Durchschnittsgeschwindigkeit. Im Schnitt waren wir täglich 8 Stunden unterwegs und saßen dabei 250 km im Sattel… wir wollten Eindrücke sammeln und nicht den Iron Butt Award gewinnen 😁

13 Bundesländer, dazu mal kleinere und größere Abschnitte in Tschechien, Polen und Frankreich haben wir dabei unter die Räder genommen. Neues Erfahren, Altes aus der Erinnerung herausgeholt und dabei viele schöne Eindrücke mitgenommen.

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Vergangenes aus 2024 und aktuelle Vorbereitung in 2025…

Nachdem wir in den letzten beiden Jahren jeweils einen Knieschaden hatten, werden wir nun in 2025 wieder durchzustarten!

Modifikationen

Recherchieren und Ausarbeiten am PC – genau mein Steckenpferd

Bedürfnislosigkeit ist der Schlüssel, um alles unter zu bekommen…😅

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Aktualisierungen während der Reise…

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Tour 2025

Die Tour in Zahlen

15 Fahrtage durch 🇩🇪 – 🇨🇿 – 🇵🇱 – 🇫🇷

• Tag 1 Oberschwaben – Inn-Salzach-Region
• Tag 2 Inn-Salzach – Marienbad/ CZ
• Tag 3 Marienbad/ CZ – Dresden
• Tag 4 Dresden – Potsdam
• Tag 5 Potsdam – Berlin – Neubrandenburg
• Tag 6 Neubrandenburg – Westpommern/ PL – Stralsund
• Tag 7 Stralsund – Wismarer Bucht
• Tag 8 Wismarer Bucht – Dithmarschen
• Tag 9 Dithmarschen – Hamburg – Lüneburger Heide
• Tag 10 Lüneburger Heide – Schaumburger Land
• Tag 11 Schaumburger Land – Münsterland
• Tag 12 Münsterland – Lahn
• Tag 13 Lahn – Rheinhessen & Nahetal
• Tag 14 Rheinhessen & Nahetal – Vogesen/ F – Mittleres Oberrheintal
• Tag 15 Mittleres Oberrheintal – Oberschwaben

Tag 1 – Oberschwaben (Baden-Württemberg) – Inn-Salzach (Bayern) 🇩🇪

Start der Tour bei uns zuhause in Oberschwaben. Der erste Fahrtag war auch gleichzeitig der Tag mit der längsten Strecke. Wir begannen unsere große Tour durch das Württembergische und Bayerische Allgäu, bekanntes Gefilde also. Mit der Fahrt in östl. Richtung durch das bayerische Alpenvorland schauten wir am Starnberger See vorbei, der erstaunlicherweise dem Freistaat gehört. Nach unserem 1. Familienbesuch in Oberbayern ging es dann weiter durch die Münchner Schotterebene und dem Inn entlang ins Isental und schließlich nach Marktl, Heimat des ehemaligen Papstes Benedikt XVI, in die Inn-Salzach-Region gehen. Dort haben wir uns dann eine Schlafstätte mit Biergarten 🍻 für unseren ersten Stopp ausgesucht.

Strecke: 356 km Fahrzeit: 8:00 h

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Tag 2 – Inn-Salzach (Bayern) – Marienbad (Tschechische Republik) 🇩🇪 🇨🇿

Den 2. Tag begannen wir mit der Anfahrt über Isar und Donau von Oberbayern nach Niederbayern beginnen. Über den Gäuboden fahrend, erreichten wir die Donau, wo wir mit der Fähre in Mariaposching übersetzten. Endlich tauchen wir in den Bayerischen Wald ein. Mit Überqueren der Grenze nach Tschechien fuhren wir den restlichen Tag weiter durch den wunderschönen Böhmerwald ins Egerland. Vorbei an Burgen und Kirchen, kleinen Ortschaften und vielen Ausblicken auf die Gipfel dieses grenzübergreifenden Mittelgebirges führte uns unser Weg dann nach Marienbad ins tschechische Bäderdreieck im Naturpark Kaiserwald, wo wir den Tag ausklingen ließen.

Strecke: 244 km Fahrzeit: 6:00 h

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Tag 3 – Marienbad (Tschechische Republik) – Dresden (Sachsen) 🇨🇿 🇩🇪

Tag 3 der Tour führte uns den ganzen Tag durch den Kaiser- und Böhmerwald in Tschechien. Über die Höhenzüge des tschechischen Teils des Erzgebirges führte uns der Weg vorbei an der Talsperre Fláje weiter in Richtung tschechisch-deutsche Grenze. Zum Nachmittag sind wir dann aus Nordböhmen wieder hinüber auf die deutsche Seite nach Sachsen in das Osterzgebirge gewechselt. Nach unzähligen Höhenmetern cruisten wir dann schließlich über die Ausläufer der Sächsischen Schweiz zur Bobbahn nach Altenberg. Entlang des Flüsschen Müglitz fahrend, haben wir schließlich die sächsische Landeshauptstadt Dresden erreicht. Hitze und Berufsverkehr haben uns nochmals alles abverlangt! Den Abend widmeten wir uns dann der Altstadt und dem, was die Sachsen so zu bieten hatten.

Strecke: 251 km Fahrzeit: 7:00 h

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Tag 4 – Dresden (Sachsen) – Potsdam (Brandenburg) 🇩🇪

Am 4. Tag verließen wir morgens die sächsische Residenz durch die Radeberger Vorstadt und das Preußische Viertel nach Schloss Moritzburg und schließlich in die Niederlausitz. Über den Fläming und das Teltower Land haben wir uns der Schwarzen Elster folgend einen Abstecher nach Sachsen-Anhalt nicht nehmen lassen. Schöne Grüße an die nette schweizer Familie, die wir bei unserer Mittagspause in Schönewalde kennengelernt haben👋🏻! Nachdem wir in nördlicher Richtung nach Brandenburg und weiter über einige historisch sehr interessante Städte wie Jüterbog, Treuenbrietzen und Beelitz fuhren, schwenkten wir in die Agglomeration Berlin nach Potsdam ein. Abends haben wir uns das kulturelle Angebot in Babelsberg nicht entgehen lassen.

Strecke: 270 km Fahrzeit: 7:00 h

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Tag 5 – Potsdam (Brandenburg) – Berlin (Land) – Neubrandenburg (Mecklenburg-Vorpommern) 🇩🇪

Den 5. Tag der Tour starteten wir morgens in Potsdam mit einer kleinen „Stadtrundfahrt“ durch den berlinerischen und brandenburgischen Teil westlich und östlich der Glienicker Brücke. Vorbei am Haus der Wannseekonferenz, Schauplatz düsterster deutscher Geschichte und durch die luxuriösen Villengegenden am Heiligensee. Anschließend statteten wir Herrn von Ribbeck auf Ribbeck im Havelland einen Besuch ab. Der Weg führte uns weiter durch Fontanes Mark Brandenburg. Über die Prignitz und das Ruppiner Land ging es weiter nach Mecklenburg-Vorpommern an die Mecklenburgische Seenplatte mit seiner tollen Natur. Unser 2. Familienbesuch auf der Tour führte uns zur Übernachtung in die schöne 4-Tore Stadt Neubrandenburg.

Strecke: 290 km Fahrzeit: 9:00 h

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Tag 6 – Neubrandenburg (Mecklenburg-Vorpommern ) – Westpommern (Polen) – Stralsund (Mecklenburg-Vorpommern) 🇩🇪 🇵🇱

Tourentag 6 war mit viel Natur ausgefüllt! Er entführte uns aus Neubrandenburg heraus weiter durch den Landkreis Mecklenburgische Seenplatte, den mit Abstand größten Landkreis in Deutschland, nach Anklam. Von dort aus überquerten wir den Peenestrom und gelangten schließlich zur Pommerschen Bucht und dort dann auf die Ostseeinsel Usedom, die einen kleinen polnischen Teil besitzt, wo wir unseren Tank nochmal auffüllten und die polnische Gastfreundschaft genossen. Über die Insel ging es weiter über Wolgast und Greifswald am gleichnamigen Bodden. Es war heute extrem heiß, die Straßen voller Touristen und zu allem Überfluss reihten sich genau dort die Umleitungen aneinander, wo wir unser heutiges Ausflugsprogramm nach Peenemünde geplant hatten. Ein Fischbrötchen am Fähranlieger nach Rügen sorgte für Entschädigung. Per Fähre über den Strelasund unternahmen wir noch einen Abstecher auf die größte der deutschen Inseln – Rügen. Über die Rügenbrücke ging es anschließend in die Hansestadt Stralsund, wo wir dort dann auch übernachteten.

Strecke: 245 km Fahrzeit: 8:00 h

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Tag 7 – Stralsund (Mecklenburg-Vorpommern) – Wismarer Bucht (Mecklenburg-Vorpommern) 🇩🇪

Der 7. Tourentag führte uns den ganzen Tag entlang der Ostseeküste über die Darß-Zingster Boddenkette nach Rostock und Warnemünde. Von dort aus schlängelten wir uns durch die Boddenlandschaft auf die Insel Poel. Entlang der Mecklenburger Bucht und dem Salzhaff erreichten wir schließlich die Wismarer Bucht, wo wir uns im Seebad Zierow in einem schönen Hotel in Strandnähe einquartierten 🐟🐟.

Strecke: 225 km Fahrzeit: 7:00 h

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Tag 8 – Wismarer Bucht (Mecklenburg-Vorpommern) – Dithmarschen (Schleswig-Holstein) 🇩🇪

Mit dem 8. Tag unserer Reise verabschiedeten wir uns nicht nur vom südlichsten Teil der Ostsee, sondern verließen nach einer knappen Woche dann auch wieder die neuen Bundesländer in Richtung Schleswig-Holstein. Entlang des Schweriner Sees nach Schwerin mit seinem tollen Schloss ging es dann nach Gadebusch, wo wir nicht nur Honeckers Schlafwagen bestaunen konnten, sondern auch mitten auf dem Marktplatz einen Einheimischen kennenlernen durften, der nur wenige Kilometer von uns zuhause entfernt aufwuchs. Die Fahrt ging weiter durch das Lauenburger Land nach Ratzeburg, der mit einer schönen historischen Altstadt um den Dom aufwarten konnte. Die Marzipanstadt Lübeck mit seinem Holstentor, empfing uns am Christopher Street Day mit stundenlanger Parade. Nach dieser demobedingten großen Pause fuhren wir anschließend einen großen Bogen durch das östliche Schleswig-Holstein. Wir streiften Wagrien und die Holsteinische Schweiz und fuhren durch die landwirtschaftlich geprägte Gegend am Plöner See. Anschließend fuhren wir durch das Holsteiner Auenland und die schleswig-holsteinischen Geestgebiete in Richtung Elbmarschen. Nach einer kurzen Fahrt mit der Fähre über den Nord-Ostsee-Kanal bei Hochdonn sind wir dann abends in der Region Dithmarschen in Sankt Michaelisdonn in einem Reiterhof angekommen.

Strecke: 262 km Fahrzeit: 8:00 h

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Tag 9 – Dithmarschen (Schleswig-Holstein) – Hamburg (HH) – Lüneburger Heide (Niedersachsen) 🇩🇪

Der 9. Tag der Tour brachte uns morgens vom tiefsten Punkt in Deutschland bis ans Wattenmeer bei Friedrichskoog. Durch die Elbmarschen weiter ging’s anschließend weiter nach Glückstadt, wo wir per Fähre über die kilometerbreite Elbe nach Niedersachsen übersetzten. Von dort aus fuhren wir mit zahlreichen anderen Motorradfahrern stromaufwärts weiter über Stade und an Buxtehude vorbei ins Alte Land mit seinen weitläufigen Apfelplantagen. Es war Sonntag und der bekannte Motorradtreffpunkt auf Fähranleger in Lühe war heillos überfüllt, war aber trotzdem nett. Der Weg führte uns anschließend die Süderelbe entlang über die verkehrslose Köhlbrandbrücke (gab´s das jemals??) in den Hamburger Hafen. Nach einem Abstecher vorbei am Airbusgelände ging es durch das weitläufige Hafengebiet zum Alten Elbtunnel. Danach wollten wir noch weiter in die City. Ein Radrennen machte uns und etlichen anderen Besuchern der Hafencity einen Strich durch die Rechnung. Also Rolle rückwärts und dem Stau entflohen ging es dann weiter aus der Hansemetropole hinaus durch die Harburger Berge in Richtung Buchholz. Am Rande der Lüneburger Heide übernachteten wir in einem der zahlreichen Landgasthöfe.

Strecke: 230 km Fahrzeit: 9:00 h

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Tag 10 – Lüneburger Heide (Niedersachsen) – Schaumburger Land (Niedersachsen) 🇩🇪

Der 10. Tag der Tour führte uns zuerst kreuz und quer durch die Lüneburger Heide. Mittags schwenkten wir dann in südliche Richtung ein. Durch die Norddeutsche Tiefebene fahrend, bei der auf unserer Route zum ersten Mal etwas Langeweile aufkam, da es wirklich sehr strukturarm war, hangelten wir uns von Trinkpause zu Trinkpause bei wirklich heißem Wetter. Nichtsdestotrotz haben wir das Beste daraus gemacht, uns die schönen Häuser entlang der Route angeschaut und uns ein bisschen übers Interkom verquasselt 😊. Zwischen Lüneburger Heide und Mittelweser lag ja noch das Steinhuder Meer. Auch dort haben wir noch ein traditionelles Fischbrötchen gegessen und uns unsere Beine an der Uferpromenade ausgestreckt. An der Mittelweser angekommen, bezogen wir in der Nähe von Rinteln unsere bezaubernde Hobbitwohnung ❗️< 2 m RH war für große Menschen schon ne Herausforderung ❗️

Strecke: 230 km Fahrzeit: 7:00 h

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Tag 11 – Schaumburger Land (Niedersachsen) – Münster (Nordrhein-Westfalen) 🇩🇪

Von den Ufern der Weser brachte uns unser Weg am 11. Tag zuerst durch das Calenberger Land. Über den Deister, wo es die ersten Kehren seit etlichen Tagen zu bezwingen galt, fuhren wir hinunter in die Rattenfängerstadt Hameln, wo wir eine nette Begegnung in einem Antiquariat hatten. Anschließend ging es für uns weiter in das herrliche Motorradrevier des Weserberglandes. Etliche Kurven später sahen wir dann bereits die Externsteine und Hermann den Cherusker auf seinem Denkmal im Teutoburger Wald. Durch Ostwestfalen-Lippe fahrend ging es dann bei heißem Wetter für uns weiter ins Münsterland zum nächsten Familienbesuch. Für die kommenden Tage wird das Münsterland unser erholsamer Zwischenstopp sein.

Strecke: 280 km Fahrzeit: 9:00 h

Off-Days in Münster

Die kommenden Tage nutzten wir für die Pflege und zur Erholung von Mensch und Maschine 😊

🏍️ ➡️ 🧼 – 🙍🏻‍♀️ ➡️ 💈✂️

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Tag 12 – Münster (Nordrhein-Westfalen) – Lahn (Hessen) 🇩🇪

Der 12. Tourentag führte uns aus dem Münsterland heraus. Traditionell fuhren wir noch beim Schloss Nordkirchen vorbei, wo unsere gemeinsame Geschichte begonnen hatte. Durch Lünen an der Lippe fahrend, besuchten wir die größte Stadt des Ruhrgebiets – Dortmund. Weiter durch das östliche Ruhrgebiet entlang des Mittellaufs der Ruhr ging es dann über Iserlohn aus dem Märkischen Kreis heraus hinauf in die Mittelgebirgsregionen des Sauer- und Siegerlandes. Die Temperaturen, die uns dort empfingen, waren so gar nicht mehr das, was uns die letzten Wochen begleitete. Unser Weg brachte uns durch viel Wald hinein in das Rothaargebirge, das Wittgensteiner Land sowie das Gladenbacher Bergland hinunter in das Dreiländereck NRW – Rheinland-Pfalz – Hessen. Schnell noch etwas zu Futtern eingekauft, da wir an diesem Abend in einer Ferienwohnung an der Lahn den Tag mit leckerem Essen beenden wollten.

Strecke: 280 km Fahrzeit: 9:00 h

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Tag 13 – Lahn (Hessen) – Rheinhessen & Nahetal (Rheinland-Pfalz) 🇩🇪

Diesen Tag hatten wir zum größten Teil Hessen gewidmet. Entlang der Lahn brachte uns der 13. Tag auf dem Motorrad durch das Gladenbacher Bergland in ein weiteres Mittelgebirge – den Taunus. Wir setzten unsere Familienbesuchstour in Idstein am Fuße des Feldbergs fort und orientierten uns dann in Richtung Rhein. Das Wispertal, sehr bekannt bei Bikern für seine kurvenreiche Strecke, brachte uns durch das Rheingaugebirge weiter hinunter nach Rüdesheim und Bingen mit seiner tollen Geschichte über die Hl. Hildegard. Den Rhein per Fähre querend nun in Rheinland-Pfalz, setzten wir unseren weiteren Weg durch diese herrliche Weinregion ins Nahetal fort, um dort mit Freunden alte Erinnerungen aufleben zu lassen.

Strecke: 268 km Fahrzeit: 8:00 h

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Tag 14 – Nahetal (Rheinland-Pfalz) – Vogesen (Frankreich) – Bühl (Baden-Württemberg) 🇫🇷 🇩🇪

Dieser 14. Tag der Tour brachte uns von der Nahe vorbei am Donnersberg und durch das Pfälzer Bergland in die Fußballstadt Kaiserslautern. Wunderschöne Kurven leiten uns abseits der B 48 hinauf in den Pfälzer Wald mit seinem bekannten Motorradtreff am Johanniskreuz. Weiter ging´s dann durch das Dahner Felsenland und den Wasgau, der sich für uns als das perfekte Motorradrevier auf der gesamten Tour darstellte. Unser Weg führt uns schließlich wieder hoch in die luftigen Höhen der Nordvogesen nach Frankreich. Selbstredend mit einer Einkehr zum Flammkuchen essen 😋. Einige Kilometer fuhren wir entlang der geschichtsträchtigen Maginot-Linie durch das Hochwaldmassiv. Von dort aus ging es dann wieder stetig hinunter in die französische Rheinebene. Über den Rhein setzten wir dann mit der Fähre zurück nach Baden-Württemberg ins Mittlere Oberrheintal über, wo wir den Abend in der Ortenau in einer liebgewordenen Kneipe 🍻 ausklingen lassen werden.

Strecke: 240 km Fahrzeit: 7:30 h

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Tag 15 – Rheinebene (Mittleres Oberrheintal) – Oberschwaben (Baden-Württemberg) 🇩🇪

Unser 15. und letzter Tag 😢. Die kurvenreiche Fahrt aus der Rheinebene hoch in den Schwarzwald belohnte uns oben angekommen mit einem fantastischen Panorama, dass über den Rhein bis in die Vogesen reichte! Über kleinste verschlungene Pfade durch zahllose Täler führte uns der Weg bis in die alte Reichsstadt Rottweil, ins Neckartal zu Deutschlands höchstem Aussichtsturm, dem TK-Elevator Testturm, den wir uns am heutigen Tag leider nur von unten anschauen konnten. Weiter über den Heuberg auf der Schwäbischen Alb, das Bära- und Donautal sowie durch Hohenzollern brachten uns die letzten Straßenkilometer wieder zurück nach Oberschwaben.

Strecke: 250 km Fahrzeit: 7:00 h

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Fast 4.000 Straßenkilometer und mehr als 50.000 Höhenmeter sind es letztlich geworden. 15 Fahrtage haben wir dafür aufgewendet. So war sie also, unsere Tour😊 Die meisten Kurven haben uns ein Lächeln ins Gesicht gezaubert, kritische Situationen hielten sich in Grenzen – wir sind wieder heil zuhause angekommen! Vor allen Dingen waren es die Begegnungen mit den Menschen in den unterschiedlichsten Orten und Regionen, die diese Reise für uns zu einem Erfolg werden ließen!

Unser Grundgerüst passte, bestimmt finden wir noch Dinge, die wir für unsere nächsten Unternehmungen verbessern können. Freut euch auf die Ideen, die da noch kommen… das nächste Projekt steht schon in der Pipeline 😃📝

Liebe Grüße Bernadette & hp

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